EL PLACER DE VIVIR

ENTRE EL CIELO Y LA TIERRA

ACERCA DE JECO

JECO son la siglas de José Eduardo Castro Ortiz, quien en 1993 por primera ves se lanza a volar en parapente con una sola pierna pues ya la había perdido 10 años atrás, en un accidente de transito, dejando de lado todo su entusiasmo se sumerge en su desgracia, pues antes había sido corredor de motos racing, karateca y amante de la velocidad, hasta que aparece este nuevo deporte que lo motiva, y por 2 años persigue a su vecino para que le enseñe, siendo para él un reto o desafío el poder volar con un solo miembro, legrándolo se inscribe unos meses después en una competencia que hubo en la playa del Silencio en febrero del 1994 logrando el 1er. Puesto en el campeonato de novatos, es ahí donde todos los periodistas corren a tomarle fotos y entrevistarle cuando llaga al Bull, donde estaba la marca de una aerolínea nueva, todos los auspiciadores le ponen vinchas , polos, le dan sus vasos con logos y se pelean para que posé con la marca de cada uno de ellos, y es así que la aerolínea lo contrata y se lo lleva a una gira por el país promocionado a la nueva empresa y a la vez al único piloto parapentista discapacitado en el mundo, después de 2 años otra aerolínea lo contrata con mayores beneficios, JECO comienza a impulsar la publicidad aérea en Parapente.

Después en 1996, es invitado a la copa del mundo de parapente y viaja a Caracas Venezuela, donde aprovecha la oportunidad para realizar el curso de Paramotor, trayendo al Perú un Trike Paramotor, compitiendo con un suizo que en esas fechas en que también había traído un Paramotor y le hacia la publicidad a una cervecería, eran los únicos que se dedicaban ha este negocio de Publicidad Aérea, hoy en día ya no está este amigo Suizo, pero han surgido varios competidores, muchos de ellos alumnos de JECO, quien es instructor de parapente y Paramotor, en el año 2004 el Ejercito Peruano lo llama para que dicte el 1er curso de Paramotor a las Fuerzas Especiales del Ejército, para un Pelotón Aèreotactico de reconocimiento que se creo en ese año, preparando nuevos instructores para el Ejercito del Perú.

Desde 1996, formaliza su empresa dedicada a la publicidad, fotografía y filmación aérea con Paramotor. El Paramotor es una nave clasificada como micro liviana y es básicamente un parapente motorizado. Es el avión accionado más simple y pequeño del mundo, que se puede llevar en un maletero del auto.

El Paramotor surge como una necesidad de despegar un parapente desde una superficie plana y para hacer vuelos de reconocimiento, fotografía aérea, publicidad, trayectos turísticos o de placer

La publicidad en Paramotor es considerada como publicidad de Alto Impacto, y su relación costo beneficio de este medio es sumamente atractiva, porque es uno de los medios más económicos para realizar publicidad, volantear, fotografiar y filmar aéreamente; ideal para campañas de corto o mediano plazo.

Nota: se hace esta observación pues JECO tiene más 14 años de experiencia y con él nace la publicidad aérea de parapente en el Perú, y nunca tuvo la necesidad de promocionarse ya que la prensa escrita y hablada se encargaba de ello, como lo podrán apreciar en el link de los recortes periodísticos, por cual el agradece enormemente a los medios de comunicación, hoy en día la competencia exige tener que crear una pág. Web, y aquí estamos, gracias.